dublin.de

Übersicht

Anreise & Verkehr in Dublin

Nach Dublin und durch Dublin: Flug und Fähre im Vergleich, der Transfer vom Flughafen in 20 bis 35 Minuten, Leap Card mit TFI-90-Tarif und Mietwagen-Wissen für Ausflüge ins Umland.

Inhalt

Dublin ist von Deutschland aus in unter zweieinhalb Flugstunden erreicht, und vor Ort kommst du ohne Auto bestens zurecht: Busse, die Straßenbahn Luas und die Küstenbahn DART decken Stadt und Umland dicht ab, abgerechnet wird am günstigsten über die Leap Card. Diese Übersicht vergleicht die Anreisewege, erklärt den Transfer vom Flughafen und zeigt, mit welchem Ticket du am besten fährst, die Details stehen in den verlinkten Guides.

Flug oder Fähre: die Anreise im Vergleich

Der Flug ist die schnellste und meist auch günstigste Anreise: Aer Lingus, Ryanair, Lufthansa und Eurowings verbinden die großen deutschen Flughäfen direkt mit Dublin. Die Fähre spielt ihre Stärke aus, wenn Auto, Wohnmobil, Hund oder Fahrrad mitreisen, das Rad ist hier das einzige Gefährt, das ohne Demontage an Bord darf, sinnvollerweise auf der kurzen Route über Holyhead.

Anreiseweg Dauer (einfach) Preis (einfach) Gut zu wissen
Flug ab Deutschland 1:50 bis 2:30 Std ab 15 bis 17 €, im Schnitt rund 84 € schnellste Option, dichtes Direktflug-Netz
Fähre Holyhead 3:15 bis 3:30 Std dynamischer Tarif, nach Fahrzeug und Datum ganzjährig, sieben bis acht Abfahrten je Richtung und Tag; UK ETA nötig
Fähre Cherbourg (direkt) 19 bis 21 Std, Nachtfahrt dynamischer Tarif, Kabine getrennt umgeht Großbritannien, keine UK ETA; eine Abfahrt am Tag

Bei den Formalitäten hilft der Guide zur Einreise: Irland ist EU, aber nicht Schengen - EU-Bürger passieren die Passkontrolle mit dem Personalausweis, ein Visum oder ETIAS ist nicht nötig. Nur die Route über Holyhead führt durch die britische Grenzkontrolle und verlangt eine UK ETA. Dazu kommt eine Änderung am Fährterminal: Ab dem 28. September 2026 verlangt Stena Line auf den Strecken ab Dublin, Holyhead, Fishguard und Rosslare von allen Reisenden einen Reisepass beim Check-in, der Personalausweis reicht dort nicht mehr. Der Dublin Port liegt rund drei Kilometer vom Zentrum, die Personenterminals selbst weiter draußen; welcher Bus welches Terminal bedient, steht im Ratgeber zur Fähre nach Dublin.

Vom Flughafen ins Zentrum

Der Dublin Airport hat keinen Bahnanschluss, die geplante U-Bahn MetroLink wird nicht vor Mitte der 2030er Jahre fahren. Bis dahin sind die Express-Coaches die erste Wahl: Dublin Express (Linien 782/784) und Aircoach (700) fahren durch den Dublin Tunnel und erreichen das Zentrum in etwa 20 bis 35 Minuten, Tickets ab 6 bis 9 € einfach. Wichtig: An Bord gilt nur Kartenzahlung, die Leap Card wird nicht akzeptiert. Aircoach 700 fährt rund um die Uhr, Dublin Express etwa von 03:05 bis 00:35 Uhr.

Günstiger, aber langsamer sind die regulären Dublin-Bus-Linien 41 (ebenfalls rund um die Uhr) und 16 zur O'Connell Street: 2,00 € mit Leap Card, 45 bis 60 Minuten Fahrzeit. Ein Taxi kostet 25 bis 35 € und braucht 20 bis 30 Minuten, ab etwa vier Personen ist es rechnerisch so günstig wie der Express-Bus. Alle Optionen mit Abfahrtsorten und Nachtverbindungen vergleicht der Guide zum Flughafen Dublin.

In der Stadt und ins Umland

Das Rückgrat des Stadtverkehrs bilden Bus, Luas und DART unter dem Dach von Transport for Ireland, wie die Systeme zusammenspielen, erklärt der Guide zum Nahverkehr. Das wichtigste Preisargument ist der TFI-90-Tarif: 2,00 € pro Reise (Young Adults und Studierende 1,00 €, Kinder 0,65 €) inklusive aller Umstiege zwischen Bus, Luas, DART und Commuter Rail binnen 90 Minuten in Zone 1. Dazu deckelt die Leap Card die Kosten automatisch bei 6 € pro Tag und 24 € pro Woche; gegenüber Barzahlung sparst du bis zu 30 Prozent, und Scheine nehmen die Fahrer ohnehin nicht. Die Leap Visitor Card (8, 18 oder 24 € für 1, 3 oder 7 Tage) lohnt sich erst, wenn du täglich drei oder mehr Fahrten machst.

Auch ohne Auto reicht der Radius erstaunlich weit: Die DART fährt an der Küste nach Howth, Malahide, Bray und Greystones, die Commuter Rail in rund 30 bis 40 Minuten nach Maynooth, die Luas erschließt Smithfield, Heuston und Dundrum. Ein Mietwagen ist erst für Wicklow, den Burren oder Nordirland die richtige Wahl, dann mit Linksverkehr, überwiegend Schaltgetriebe und der barrierefreien M50-Maut, die der Vermieter meist automatisch über eFlow abrechnet.

Häufige Fragen

Was kostet die Anreise nach Dublin?+
Der Flug ist meist am günstigsten, einfache Tickets gibt es bei Ryanair und Eurowings ab 15 bis 17 Euro, im Schnitt kostet ein Ticket rund 84 Euro. Die Fähre ab Holyhead kostet für Fußpassagiere 38 bis 60 GBP, für ein Auto mit zwei Personen 119 bis 200 GBP einfach; dazu kommt die UK ETA für 20 GBP pro Person. Die Direktfähre ab Cherbourg beginnt bei rund 107 Euro für den Sitzplatz.
Wie komme ich am schnellsten vom Flughafen Dublin ins Zentrum?+
Mit den Express-Coaches von Dublin Express und Aircoach, die durch den Dublin Tunnel fahren, ins Zentrum dauert es etwa 20 bis 35 Minuten, Tickets kosten ab 6 bis 9 Euro (nur Kartenzahlung, die Leap Card gilt hier nicht). Ein Taxi braucht 20 bis 30 Minuten und kostet 25 bis 35 Euro; rechnerisch lohnt es sich ab etwa vier Personen. Einen Bahnanschluss hat der Flughafen nicht.
Welches Ticket lohnt sich für Bus, Luas und DART am meisten?+
Die normale Leap Card. Mit dem TFI-90-Tarif zahlst du 2,00 Euro pro Reise inklusive aller Umstiege binnen 90 Minuten, gedeckelt bei 6 Euro pro Tag und 24 Euro pro Woche in Zone 1. Die Leap Visitor Card (8, 18 oder 24 Euro für 1, 3 oder 7 Tage) rechnet sich nur, wenn du täglich mindestens drei Fahrten machst, ihr 7-Tage-Preis entspricht exakt dem Wochendeckel der normalen Karte.
Brauche ich in Dublin ein Auto?+
Nein. Das Zentrum ist fußläufig, und für Ausflüge reicht der Nahverkehr weiter, als viele denken, die DART fährt an der Küste nach Howth, Malahide, Bray und Greystones, die Luas erschließt das westliche und südliche Stadtgebiet. Ein Mietwagen lohnt erst für Ziele wie Wicklow, den Burren oder Nordirland; dann warten Linksverkehr und überwiegend Schaltgetriebe.
Was gilt bei der Einreise nach Irland?+
Irland gehört zur EU, aber nicht zum Schengen-Raum, es gibt eine Passkontrolle, für EU-Bürger genügt der Personalausweis, ein Visum oder ETIAS ist nicht nötig. Nur wer mit der Fähre über Holyhead anreist, passiert die britische Grenzkontrolle und braucht eine UK ETA für 20 GBP (zwei Jahre gültig); die Direktfähre ab Cherbourg umgeht sie komplett.